Infiniti QX отзывы

Отзыв о 2015г.в. Infiniti QX

Взял данное авто в конце 2014 года в компании Atlanttrusttrade которые привлекли мое внимание своей ценовой политикой так что я сэкономил на покупке данного авто в районе 10-15% от стоимости остальных предложений на рынке Украины.
В целом, выбором доволен. Автомобилей без недостатков не бывает, надо ценить
достоинства.У QX50 электропривод складывания спинок задних сидений, это удобно, но объем ничем не заменишь. Конечно, кузов универсал удобнее будет для перевозки крупногабаритных предметов. В целом размер салона и багажника примерно равен оным в Астре. Впрочем, для меня объем салона не столь важен, вчетвером вполне комфортно, а холодильник все равно на легковушке перевозить не будешь. Отделка салона моего QX50 — бежевая кожа, дерево, смотрится, осязается и обоняется дорого-богато. Сиденья удобные, за 15-18 часов за рулем почти не устаешь, но жестче, чем в С5 (в Астре были вообще как табуреты), конечно же нет массажа и верхняя половина спинки не регулируется отдельно,как в С5. Почему то лишили пассажира регулировки поясничного подпора. Конфигурация рабочего места рассчитана на человека с короткими ногами и длинными руками: я не
отличаюсь длинноногостью и рост у меня 167, но чтобы удобно устроиться, пришлось максимально придвинуть руль к сиденью, иначе или ноги слишком согнуты, или до руля приходится тянуться. Руль электрорегулируемый.Немного странно работает датчик дождя: на капли дождя срабатывает сразу, а на налипший снег не обращает внимания.Дополнительные секции освещения поворотов в QX50 отсутствуют, и эта та мелочь, которой очень не хватает при маневрировании во дворах Нет кнопки перевода освещения «приборки» в ночной режим АКПП QX50 запрограммирована на максимальную экономию топлива (добиться которой, впрочем, разработчикам не удалось). На трассе зимой при размеренной езде расход в пределах 9 л. Надеюсь, что на летней резине и после дальнейшей обкатки можно будет увидеть паспортные 8,5. Средний расход у меня на QX50 около 11,5 Паспортный для QX50 — 10,6. Многовато, конечно.О работе подвески.У QX50 тоже довольно мягкая, комфортная, и в то же время непробиваемая подвеска.Держит дорогу QX50 уверенно, управляется совершенно по-легковому, без скидок на «кроссоверность». QX50 заднеприводный с автоматически подключаемым передним мостом. Работа полного привода нравится. Моменты его подключения/отключения абсолютно не заметны, по снегу и льду QX50 идет очень уверенно,уйти со светофора в снегопад первым — не проблема. Характер движения авто
заднеприводный, при резком нажатии на газ в повороте заднюю часть предсказуемо несет,но крутануться при включенной ESP мне не удалось еще ни разу, а вот если ESP отключить
— пожалуйста, можно подрифтовать.

Достоинства 2015г.в. Infiniti QX

---

Недостатки (поломки, ремонт) 2015г.в. Infiniti QX

---

Просмотров: 1813 | Комментариев: 0

Отзывы и тест-драйвы Infiniti на авто базаре.

Отзывы и тест-драйвы Infiniti QX на авто рынке.

Объявления с Infiniti на автобазаре.

Объявления с Infiniti QX на авторынке.